2014 - Bicentenario de la Campaña Naval Libertadora Browniana en el Río de la Plata
Algunos Rompehielos Famosos






Voima, 1954, rompehielos báltico.Eslora: 83.5 m, manga:19.4 m, calado: 6.8 m . Máquinas:Diesel-eléctrico 10 500 shp. Finlandia. .
. A.R.A. General San Martín, 1955, rompehielos antártico. Eslora: 85 m, manga: 18 m, calado: 4.15 m. Máquinas: diesel- eléctrico 5 500 HP. Argentina. .
. Louis S. St. Laurent, 1969, rompehielos ártico. Eslora: 111.7 m, manga: 24.5 m, calado: 9 m. Máquinas: vapor / turbo-eléctricas. 24 000 shp. Canadá.
Urho, 1975, rompehielos báltico. Eslora: 104.6 m, manga: 23.8 m, calado: 7.3 m. Máquinas: diesel-eléctrico DC-DC, 22 000 shp. Finlandia.
Kapitan Sorokin, 1977, rompehielos ártico. Eslora: 129.4 m, manga: 26.5 m, calado: 7.5 m. Máquinas: diesel-eléctrico DC-DC, 22 000 shp. Rusia.
Robert Lemeur, 1982, buque de transporte ártico. Eslora: 82.5 m, manga: 19 m, calado: 5.7 m. Máquinas: diesel-mecánico, 9 400 shp.
Kapitan Evdokimov, 1983, rompehielos para ríos árticos. Eslora 76.8 m, manga: 16 m, calado: 2.5 m. Máquinas: diesel-eléctrico AC-DC, 5 200 shp. Rusia.
Mudyug, 1982, rompehielos sub-ártico. Eslora: 111.4 m, manga: 22.2 m, calado: 6.5 m. Máquinas: diesel-mecánico, 9 500 shp. Finlandia.
Otso, 1986, rompehielos báltico, Eslora: 99 m, manga: 24.2 m, calado: 7.3 m. Máquinas: diesel-eléctrico AC-AC, 20 400 shp. Finlandia.

 

. Arktika, rompehielos nuclear. Eslora: 148 m, manga: 30 m, calado: 11 m.  75 000 hp. Rusia.

 

. Polar Star, Eslora: 121.9 m, manga: 25.5 m, calado: 9.1 m. máquinas: turbina de gas/diesel-eléctrico, 60 000 shp. Estados Unidos.
. Taymyr, rompehielos nuclear. Eslora: 150.2 m, manga: 29.2 m, calado: 8.1 m, 50 000 hp. Rusia.


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Navegando en el campo de hielo Navegando en un desfiladero de témpanos
Rompehielos A.R.A. "General San Martín"

Fuentes Armada Argentina-Servicio de Hidrografía Naval, CONICET, Dirección Nacional del Antártico, Gaceta Marinera