2014 - Bicentenario de la Campaña Naval Libertadora Browniana en el Río de la Plata

Buque Investigación Pesquera "Doctor Holmberg"

Un poco de historia…

El buque de investigación pesquera “Doctor Eduardo L. Holmberg” es el segundo buque incorporado al Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP) . Fue construido en el Astillero Hitachi Zosen de la ciudad de Maizuru, Japón, en 1980. Se trata de un barco diseñado específicamente para la investigación pesquera y ambiental.
 

Su nombre fue elegido en homenaje al naturalista y médico Doctor Eduardo Ladislao Holmberg (1852 – 1937), quien se destacó como docente universitario, escritor y organizador del Jardín Zoológico de Buenos Aires, y que publicó numerosos trabajos sobre fauna y flora argentina. El INIDEP actúa como operador y armador del buque que tiene como puerto base de operaciones a Mar del Plata.

CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL HOLMBERG:

Propietario: Estado Nacional Argentino
Bandera: Argentina
Puerto y Nº de Matrícula: Buenos Aires 061-F
Señal distintiva: LW 4343
Armador: Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero
Construcción: 1980, Astillero Hitachi Zosen, Maizuru, Japón
 

Dimensiones básicas

Eslora total: 61,95 m
Eslora entre perpendiculares: 55,00 m
Manga: 11,00 m
Puntal a la cubierta principal: 6,70 m
Puntal a la segunda cubierta: 4,30 m
Calado: 4,20 m
Tonelaje bruto: 958 t
Tonelaje neto: 287 t
Velocidad crucero: 12 nudos
Autonomía a velocidad de crucero: 24 días

Personal

Tripulación náutica 24; científica 13

Propulsión, maniobra y energía

Motor principal Yanmar de 2100 PS de 680 rpm, tres generadores Yanmar de 470 PS de 350 kVA cada uno. Una hélice principal de cuatro palas de paso variable y una hélice transversal proel.


Equipamiento náutico

Piloto automático con girocompás Tokio Keiki
Navegador satelital GPS Furuno GP-500M2
Navegador satelital GPS Furuno GP-31
Radiogoniómetro autómatico Furuno
Corredera Furuno CI 30 con identificación para tres capas
Sistema de navegación VNS Nobeltec, Plotter JRC color
Radar Furuno con sistema ARPA FR-2120 de 120 mn
Radar JRC de 120 mn
Facsímil meteorológico Furuno FAX-214
Radar Furuno FR-2120
 

Comunicaciones

Equipo de radiocomunicaciones GMDSS JRC JSS-720 de 400 W.
Inmarsat B e Inmarsat C
2 VHF JRC con llamada selectiva de 25 W
1 VHF Kenwood
Receptor Navtex NCR
Transponder Radar (SART)
Radiobaliza satelital

Equipos de detección pesquera

Sonda de pesca Furuno FGWT de 38 y 120 kHz
Sonda de pesca Simrad EQ 50, 49 y 200 kHz
Sistema de telemetría de redes S-400 Scanmar
Sonda científica Simrad EK 500 de 38, 120 y 200 kHz
Transductores split-beam SIMRAD (38 y 120 kHz)
Estación de trabajo Hewlett-Packard HP-9000 con software
Simrad BI 1500
 

Equipamiento de pesca

Cubierta:

Pesca de media agua y fondo con guinche de pesca hidráulico Kawasaki con 2 tambores principales con capacidad para 2000 m de cable de 24 mm de diámetro cada uno y con 4 tambores auxiliares para manejo de las redes en cubierta.
Guinche oceanográfico con 1500 m de cable de 2,5 mm
Guinche oceanográfico con 1500 m de cable conductor de 4,0 mm
Guinche oceanográfico con 1500 m de cable conductor de 10,0 mm para CTD y otros aparatos.
Guinche hidráulico con 800 m de cable de 8,0 mm
Bote inflable semirígido con motor fuera de borda de 25 HP.
 
Laboratorios

Tres laboratorios (oceanografía, biología, acuario) y un gabinete de computación que ocupan un total de 56,33m2.
Todos provistos con energía eléctrica 220V, 50 Hz y además un circuito estabilizado de 220V 50Hz ± 1% en el gabinete de computación. En los laboratorios provisión de agua dulce fría y caliente y agua de mar.
Espacio adicional de 39 m2 acondicionado como planta de muestreo bajo la cubierta de pesca para diferentes tareas en condiciones secas o húmedas.
Tres bodegas refrigeradas de 134 m3 de capacidad total.


Capacidad de tanques y consumos

Combustible: gasoil 248.060 l
Agua dulce: 123.050 l
Consumo aproximado de combustible por día: 7000 l/día
Capacidad del destilador: 5000 l/día

 

Posibilidades de trabajo

Pesca demersal y pelágica con fines de evaluación de recursos y experimentales.
Evaluación acústica de biomasa.
Obtención de muestras de bentos  y fito, zoo e ictioplancton.
Registros de perfiles verticales de profundidad, conductividad y temperatura con CTD y obtención de muestras de agua con roseta.
Capacidad de maniobra para el fondeo y recogida de boyas y correntómetros.
Pórtico en “A” para maniobra de roseta y red IONESS.




Dr. Eduardo Ladislao Holmberg(1852-1937).
Gran difusor de las ciencias naturales en nuestro país, publicó artículos científicos sobre himenópteros, arácnidos, moluscos terrestres y flora argentina.Durante su gestión al frente de la dirección el Jardín Zoológico de la Ciudad de Buenos Aires, éste alcanzó su esplendor.






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Este Sitio Web es de carácter educativo, destinado a divulgar la actividad antártica y marítima de la República Argentina, su fecunda historia y las acciones de sus protagonistas. Asimismo resalta las acciones heroicas producidas durante el Conflicto del Atlántico Sur-Malvinas 1982. Sus fuentes son: la Armada Argentina, el Instituto Antártico Argentino, el Departamento de Estudios Históricos Navales, el Museo Naval de la Nación,el CONICET, el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP), la Fundación Histarmar, la Fundación Marambio, la Fundación Nuestromar y los testimonios valiosos de los protagonistas. Rogamos citar fuente en caso de hacer uso de información aqui contenida.

Conflicto del Atlántico Sur-Malvinas 1982